公路综合科技管控解决方案

高速公路、国省道等公路运输通道，对人民出行、经济开展起着越来越重要的作用，一旦发作交通事故，将带来严重的人身财富损失，以及公路拥堵以至交通瘫痪。基于公路交通的管控需求，以及多年的智能交通项目经历，我们提出高速公路综合科技管控处理计划，依托各类道路电子监控设备、综合管控平台，到达“保畅通、降事故”的目的。

建立理念:

高速公路综合科技管控处理计划的理念为“打造两个中心、建立三大防控网、完成四个应用、多业务系统协同”，依托指挥中心、数据中心两大中心，交融违法取证网、缉查布控网、执法效劳网三大防控网，协同PGIS平台、六合一平台、缉查布控系统等多业务系统，完成多维度智能监管、跨业务谐和联动、大数据决策剖析、多渠道信息发布等四大应用。

两个中心

指挥中心和数据中心相辅相成，互为依托，是公安综合科技管控处理计划的中心。

指挥中心:

指挥中心是交管部门的业务中心，完成交管日常业务的处置及响应；也是交管部门的监测中心，完成辖区交通态势的监测、交通讯息的发布等；亦是交管部门的调度中心，完成突发事故时的综合谐和、警力资源的调度指挥。

数据中心:

数据中心为指挥中心提供数据支撑，完成多源数据的会聚、交流、存储，依托大数据、云平台等技术，完成对海量数据的研判发掘，为指挥中心决策剖析、业务处置、指挥调度提供数据支持。

三大防控网:

经过违法取证网、缉查布控网、执法效劳网的交融，完成对违法车辆、布控车辆的拦截。

违法取证网:

包括区间测速、超速抓拍、违停抓拍、逆行抓拍等多种道路违法取证系统，主要完成对公路交通违法行为的采集。

缉查布控网:

包括卡口、视频监控等监控系统，分离缉查布控系统/集成指挥平台，完成对违法车辆的监控和布控。

执法效劳网:

包括执法效劳站系统、挪动警务通系统等，依托公安信息网，完成违法车辆的一级预警、二级报警，并经过挪动警力拦截和执法效劳站拦截两种方式，完成对违法车辆的拦截。

四大应用

多维度智能监管:

完成设备和数据的多维度监管，包括各类设备/数据的接入控制、设备/数据的运转状态监控、毛病的快速定位和判别、毛病的自我修复和诊断、毛病的自动派单和智能派工。

跨业务谐和联动:

完成跨业务、多系统间的谐和联动，如经过气候检测系统、事情检测系统、诱导发布系统之间的联动，完成恶劣天气、交通事情的预警、诱导联动。

大数据决策剖析:

以大数据剖析技术为依托，提供及时、精确、主动的数据发掘剖析，为交管部门决策剖析提供数据支持。

多渠道信息发布:

依托大数据决策剖析，整合诱导屏、语音播送、播送电台、APP、微信、短信等多种信息发布系统，并依照一定的业务规则，提供针对性的信息发布效劳，完成信息的智能化发布效劳。

多业务系统联动:

系统支持多业务系统联动，支持与PGIS系统、六合一平台、缉查布控系统/集成指挥平台、互联网综合效劳平台等的对接，完成数据的交互及业务的联动。

我公司是专业从事合肥传感器,合肥LVDT传感器,合肥位移传感器,电涡流传感器的生产销售。

官方网站：http://www.hfchuanganqi.cn